厚积薄发，可这发的有点超乎寻常啊！
新华社报道，12月27日上午，中国海军076型两栖攻击舰首舰在上海隆重举行了下水命名仪式。随着舰艇下水，其名字和舷号也同步揭晓，首舰将以四川为名，舷号为51！这款既能搭载直升机和两栖作战装备，又能搭载固定战斗机的两栖攻击舰，无疑将对世界海军产生深远影响，引领我们进入一个全新的076时代。
新华社的报道中详细指出：“四川舰的满载排水量超过4万吨，采用双舰岛式上层建筑和全纵通飞行甲板，并创新性地运用了电磁弹射和阻拦技术，可搭载固定翼飞机、直升机、两栖装备等。”这短短几句话，便概括了076型两栖攻击舰的诸多亮点。
“四川舰的满载排水量达4万余吨”，这个数字恐怕还保守了些。美国级两栖攻击舰的飞行甲板长257.3米、宽32.3米，满载排水量4.5万吨。它给我们展示了一个4万吨级两栖攻击舰大致的模样。但076型两栖攻击舰的飞行甲板长约260米、宽约52米，比美国级宽了近30米，长度也有显著增长。虽然076型和美式两攻在设计上有些相似，都采用了直壁式的侧舷设计，但根据常规判断，076型两栖攻击舰的吨位似乎远超4万吨。
而且，076型两栖攻击舰的外飘幅度并不大，但其吨位必然大于同面积飞行甲板的航空母舰。比如，戴高乐级航空母舰和印度海军的维克兰特号航空母舰，它们的飞行甲板面积虽与076型相近，但满载排水量都超过了4万吨。那么，076型两栖攻击舰的4万吨级排水量，恐怕真的是“有余”的。
“双舰岛式上层建筑”，作为一款以燃气轮机为主动力的平顶船，双舰岛设计有助于降低舰岛总体积，减少对舰载机调度与飞行甲板整体布局的影响。同时，这种设计还能拉开动力舱间距，提高动力组的耐损性。
“全纵通飞行甲板”，这是航空母舰与两栖攻击舰共有的特点。但与航母的全通式飞行甲板相比，076型两栖攻击舰的全通式飞行甲板是直甲板，与航母的斜直两段式飞行甲板有所不同。这种设计使得076型两栖攻击舰的飞行甲板几乎与全舰等长，形成了全纵通飞行甲板。
“创新应用电磁弹射和阻拦技术”，076型两栖攻击舰的这一特点使其在全球范围内独具一格。之前只有美国海军的福特级超级航母装备了电磁弹射器，而现在，中国海军的076型两栖攻击舰也加入了这一行列。这标志着中国在海军装备技术上的重大突破。
“可搭载固定翼飞机、直升机、两栖装备等”，对于两栖攻击舰来说，搭载多种类型的装备是其基本要求。但076型两栖攻击舰不仅能搭载这些装备，还具备搭载固定翼飞机的能力。这得益于其装备的百米级电磁弹射器和电磁拦阻索。
报道还强调，076型两栖攻击舰是海军新一代的关键装备，对于推进海军的转型建设、提升远海作战能力具有重要意义。它的出现，可能会开创一个全新的076时代。
076型两栖攻击舰首舰以四川为名，这个命名确实出乎预料。但考虑到四川的航空工业实力，如成都的成飞和绵阳的风洞群，四川确实有这样的资格成为中国第6个拥有大型海军装备的省份。
最后，舷号51的选择也意味深远。中国海军的航母舷号从01到15留空，可能是为未来的导弹战列舰、导弹巡洋舰或全能舰预留的。而075型两栖攻击舰的首舰海南舰舷号为31，这意味着076型两栖攻击舰的舷号可能从31开始，并可能建造多达20艘这样的舰艇！
祝贺四川的军迷们，你们即将见证海军力量的新篇章！
