首批高铁专用轨道除雪车将在北京等地试用

记者从国铁集团获悉,12月26日,新一代铁路大型养路机械装备研制取得重要进展。DWL-32K连续走行捣固稳定车、GCX-1000K轨道除雪车等首批装备在昆明下线,并即将在昆明、北京、济南局集团公司进行试用。这一进展标志着工务机械化养路进入发展新阶段。

DWL-32K连续走行捣固稳定车

这款装备采用先进的智能捣固、稳定技术,并搭载智能分析与控制系统。它可以根据作业工况进行自适应捣固、稳定作业,提升道床养护质量和作业安全性。定速巡航、智能维护等先进功能,使其作业效率平均提升20%以上。

GCX-1000K轨道除雪车

这款除雪车突破了多项关键技术,如复杂工况轨道除雪、作业走行防脱轨、大功率柴油机冷启动等。它还配备了高铁线路专用清扫装置,并采取了耐极寒环境的防护措施,显著提高了对极端环境、复杂工况的适应性和在高铁线路运用的安全可靠性。

自2022年以来,国铁集团为适应中国铁路特别是高速铁路的快速发展,开展了新一代大型养路机械的研发制造工作。新一代大型养路机械包括线路及道岔检修车、钢轨及道岔检修车、铁路基础设施检测装备等7大类,涵盖18种系列。现已立项研制13种车型,具有高技术、高效能、高质量特征。

此次下线的DWL-32K连续走行捣固稳定车和GCX-1000K轨道除雪车由国铁集团立项研发,铁路相关部门将对首批试用的铁路大型养路机械装备进行动态数据采集和分析,持续优化完善装备性能功能。

来源:北京日报客户端

记者:胡子傲

流程编辑:U072

(图片已保留)

DWL-32K连续走行捣固稳定车: DWL-32K连续走行捣固稳定车

GCX-1000K轨道除雪车: GCX-1000K轨道除雪车