答案是:非常简单。
加盟店的收银员,即销售内勤,是公司派驻的,由公司发工资。她只需做好自己的分内事。店内还有一个岗位叫做店小二,根据业务范围和周边商务活动情况,少的店有一两个,多的店有十几个。我们店只有三个人:我和一个店小二,加上公司派驻的一个内勤。
我们把店选址在老县政府旁,公司负责店面的装修和logo制作,并配备计算机营业系统、称重工具、打包器具等。我们还购买了一辆三轮电动车,一个新店就这样营业了。是的,从签合同到开张营业,仅用了两天时间。所以,在县城开一个快运或快递加盟店,是非常简单的事情,加盟过程与营业准备都很快捷、便利。
每个人做生意的方式和资源都不同,市场上的信息也在不断变化。不过,对于快运物流来说,许多因素都是固定的。下面从几个方面来分析。
1. 产品服务的宣传推广。西部县城都不大,黄平更是如此。我们印了3000份宣传单页,逐一分发给县城里的店铺,基本上都收到了。中国是一个熟人社会,在县城里更是如此。因此,在县城做生意,你会发现都是围绕着那些固定的铺面和交易对象。
2. 快运店的收入来源。主要有两个方面:一是配送货物的店面提成,二是发货出去的业务提成。开业初期,配送货物占大头,几个月后,发货出去的业务逐渐成为主要收入来源。
3. 快运物流主要针对有长期货物往来的店面,零散的业务也有,但金额较小。在西部县城,一般都是经销商、批发商的货物往来会选择快运公司。这些渠道能打开,基本上一个店的月收入就会有所保障了。
4. 县城里举办的展会也是不错的收入来源。每个县城都有各种产品的展销会,我们会找到展会里各个商家的负责人,与他们谈业务合作。
5. 做好县城行政事业单位的快递业务。我们与各个单位的办公室人员分发名片,提供备选的快递服务。
在县城里,快运物流公司的竞争确实激烈。我加盟的快运公司起步较晚,与知名品牌相比,知名度还有待提高。这一年多的时间里,我们基本上是处于捡漏与竞合状态。捡漏的意思是,我们承接那些大的快运公司不愿意做的业务,而竞合状态则是因为大的快运公司的配送有时也会分包给我们。
在县份上,做快运物流加盟店,到底有没有搞头?我在这一年多里,具体时间有一年零三个月,毛利润赚了18万左右,净利润只有六万多一点。因为人工开支、房租、水电占据开支的大头。请一个店小二,一个月就要支付7000左右。因为干快运物流的活,除了跑业务,我们还要参与搬运。是的,开快运店,不管是加盟店还是直营店,都是一个体力活。
虽然赚钱不易,但我认为这个生意还是值得做的。原因就在于许多因素都是可控的。快运物流工作,要做好业务,要经营好店面,必须要勤快、热情与踏踏实实,这是一个最基本的要素,也是最重要的要素。只要做好这些,基本上都是能盈利的,至于能赚多少,那就看个人的本事大小了。
我是@丙方立场,来自贵州,深飘一枚,底层创业者,与你共同探讨交流,欢迎评论留言!